就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款大眾CC（詢底價|查參配）的實力如何。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，配合新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　大眾CC內飾顯得頗具青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風口。

　　大眾CC后備廂容積532L，后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，大眾CC的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。大眾CC的內飾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，和該車定位相符合。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.8T?大眾CC?自動版?5座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8TSI DSG尊貴型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@569火山說道：“本人180身高，前排完全沒問題，后排有點捉急，而且中間的隆起很大，基本只能坐兩個人，后排的座墊有點短，上次長途旅行坐了一次后排，久了累?！?/p>

網(wǎng)友@追風的心說道：“既然選擇了運動型，那么就別想太多了，太過舒適哪來的穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺，開車開的就是激情，等歲數(shù)大了，再考慮像坐船一樣的車吧。這里我也只能說舒適性還可以?！?/p>

網(wǎng)友@大豌豆說道：“座椅確實比較硬，LD坐了大概30分鐘就感覺腰不太舒服了，第二天就給她買了坐墊和腰靠使用，我自己跑過幾次千公里的長途，也感覺到座椅坐的時間長了，很硬，腰不舒服，后來自己買了一個坐墊和頭枕，就舒服多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）