自動(dòng)版?唐新能源油耗怎么樣?唐新能源購車手冊(cè)
2019款?混動(dòng)?唐新能源自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?唐新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?唐新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?唐新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?唐新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?唐新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?唐新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?唐新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?唐新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性,但這也不算是一無是處,況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有進(jìn)行過認(rèn)真比較,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛唐新能源(詢底價(jià)|查參配)。
唐新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。
這款車車身長寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)顯得十分纖長,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20。
唐新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
唐新能源第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,僅能滿足短途出行。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程100kM。
最后來做個(gè)總結(jié),唐新能源的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。配置方面,唐新能源標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
自動(dòng)版?唐新能源油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@xqw777說道:“我對(duì)唐新能源很滿意,性價(jià)比很好,后期維護(hù)成本也不高,我覺得質(zhì)量很好,這很重要,開起來很不錯(cuò),配置也不錯(cuò),這在以前是不可想象的,整車性價(jià)比還是比較高的,我覺得還是有可能有好的顏值的,朋友也推薦說整體性能真的不錯(cuò),符合它應(yīng)有的素質(zhì),通過顛簸路段也不會(huì)有什么異響,后來發(fā)現(xiàn)這車還是比較好的,車內(nèi)幾乎沒有噪音,至少,我開車的時(shí)候,感覺眼前的視野開闊了,給我?guī)砹撕芏嘤淇斓男那?,基本上聽不到任何噪音,舒適度也沒覺得有什么問題?!?/p>
網(wǎng)友@ksgw001說道:“唐新能源的平均油耗真的讓我很驚艷,如果不是混動(dòng),比亞迪唐新能源這么大的車,怎么可能只需要這點(diǎn)油?真的很節(jié)能環(huán)保?!?/p>
網(wǎng)友@lan111111說道:“說到用電量,我買車的時(shí)候真的沒在意,畢竟新能源車的優(yōu)勢就是省錢,隨著我開的時(shí)間越來越長,我越來越覺得我買它的決定是正確的,百公里用電量14kwh,如果換成電的話每公里幾分錢,比燃油車實(shí)惠多了,在和同樣開這款車型的老車主交流的過程中,我發(fā)現(xiàn)我的保養(yǎng)支出還是很少的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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