隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款奧迪TT（詢底價|查參配），指導價為53.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪TT方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奧迪TT還配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了剎車輔助、胎壓報警、藍牙/車載電話等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪TT的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計非常前衛(wèi)，而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。奧迪TT的車側(cè)給人一種十分個性的感覺，有著不錯的觀感，辨識度很高。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 Coupe 45 TFSI 勁動型?奧迪TT功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 Coupe 45 TFSI 勁動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@高州葳哥說道：“如果家里已經(jīng)有一臺SUV，那么TT是非常值得入手的一輛小跑車?！?/p>

網(wǎng)友@kfweilong說道：“在這個價位性價比第一的車型，如果資金充足的話建議TTS一步到位。畢竟兩者在性能上還是有一定的差別。TTS配備的發(fā)動機和電磁避震等會更加適合改裝和激烈駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@青島森雅專賣說道：“配置很一般，基本沒什么好的配置，都是一些簡單實用的配置一分錢一分貨嘛，能開就行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）