隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一款內飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗的。今天就帶大家來看看這款新佳樂（詢底價|查參配）。

　　新佳樂內飾設計顯得非常古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　新佳樂方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　新佳樂儀表呈現出時尚的設計風格，仔細看會發(fā)現里面有許多有意思的小細節(jié)，體現了設計的用心。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　新佳樂第二排空間表現比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，新佳樂的車尾彰顯了年輕的氣質，整體看著還是非常賞心悅目的。來看一下后排，新佳樂第二排空間是這個級別應有的表現，第三排座椅很實用，偶爾滿員乘坐問題不大?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.0L?新佳樂?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 7座豪華版針對內飾的看法吧：網友@王老車迷說道：“內飾設計做工很好，布局合理，用料講究，就是黑色內飾不禁臟，尤其是腳底下，碰哪哪就有土印，顯得很臟。”

網友@estop說道：“內飾還是很不錯的，完全超出這個價位品質。比較喜歡中控設計風格，穩(wěn)重方便，但空調按鈕好多啊。車內幾個照明燈很出彩。”

網友@tailingsuv說道：“作為MPV，舒適性必須是其亮點。跟我原來的307相比，舒適性強太多了。座椅很軟，包裹的也很緊，感覺非常好。后排更不用說了，靠背角度可調實在是太舒服了，后排乘客可以很舒服的靠在靠背上休息。我家丫頭快5歲了，用了增高墊，原來在后面困了得頭歪在一邊睡，現在可以直接把頭靠在靠背上睡。另外，佳樂的發(fā)動機艙噪音控制的很好，2000轉一下基本沒什么噪音傳進來，但是胎躁和路躁比較明顯，估計和輪胎有關，低端胎重點是耐磨，噪音就很大了些。這車減震不錯，雖然它為了追求空間和控制成本，依然使用了非獨立后懸掛，但調教的明顯偏舒適，過個溝溝坎坎的可以很明顯的感覺到被懸掛過濾掉了很大一部分顛簸，比起原來307硬的顛PP的懸掛要舒適很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）