預算不到10萬，買車的時候應該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天我們要說的是帝豪GS（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　帝豪GS前臉呈現(xiàn)出干練的設計風格，配合五邊形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　帝豪GS車尾顯得非常樸實，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　帝豪GS內(nèi)飾設計看上去非常典雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　帝豪GS配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，帝豪GS的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。帝豪GS的內(nèi)飾造型很素雅，在視覺效果上相當耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

帝豪GS?2019款底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T 手動雅 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@廣西愛老虎油說道：“1.3T的鍋輪增壓發(fā)動機，6檔雙離合變速箱， 輸出129馬力，車子舍得給油動力還是不錯的，經(jīng)濟模式行駛起步緩加油，轉(zhuǎn)速上來收油再加切檔行駛，雙離合還是比較平緩，如是運動模式，轉(zhuǎn)速較高，加油動力說來就來，相對油耗較高。 超車時車子猛加速還是欠缺，上坡動力還是可以的。”

網(wǎng)友@mb49683990說道：“1.4T的動力很滿意，提速不錯。滿載開空調(diào)，也沒有多少影響，不會存在“肉”的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@趙老頭說道：“買過車之后還沒有怎么去過溝溝坎坎的地方，以后去了再回來給各位看官匯報”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）