相信大家在童年時(shí)都有過(guò)買跑車的夢(mèng)，拉風(fēng)的造型，出色的性能讓無(wú)數(shù)人為之傾倒。然而長(zhǎng)大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對(duì)于自己實(shí)在是用處不大，雖然它的造型和性能依舊出色，可空間不夠用呀。有的跑車設(shè)計(jì)師也注意到了這一點(diǎn)，在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率，讓跑車的實(shí)用性提高了些。如果你正打算購(gòu)買一款跑車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛馬自達(dá)MX-5（詢底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)MX-5前臉呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

　　馬自達(dá)MX-5車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合戰(zhàn)斗的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　馬自達(dá)MX-5沒(méi)有配備第二排座椅，這對(duì)多人出行需求來(lái)說(shuō)會(huì)有影響。

　　馬自達(dá)MX-5行李廂空間和大多數(shù)的跑車一樣，都不太大，滿足日常家用比較困難。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，馬自達(dá)MX-5的車側(cè)給人一種十分兇猛的感覺(jué)，靜態(tài)之下給人一種動(dòng)態(tài)之美。馬自達(dá)MX-5的車尾展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果，動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

馬自達(dá)MX-5?2018款 2.0L RF 鉑鋼灰空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L RF 鉑鋼灰針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@塞尚蘋(píng)果說(shuō)道：“空間比較小，過(guò)小坑的時(shí)候比較顛，坐姿低，視野和面包車簡(jiǎn)直一個(gè)天一個(gè)地！空調(diào)：開(kāi)空調(diào)油耗高的不可想象，能一塊錢(qián)一公里。噪音控制：我的車已經(jīng)三年了，沒(méi)有什么頂棚異響的問(wèn)題，除了開(kāi)蓬以后風(fēng)騷比較大，沒(méi)什么噪音?！?/p>

網(wǎng)友@舊舊人說(shuō)道：“兩人兩座，駕駛艙空間馬馬虎虎把，1米75里面都沒(méi)有問(wèn)題，坐姿低矮，普通車開(kāi)習(xí)慣坐進(jìn)MX5，就是坐地板上的感覺(jué)，比Z4和SLK都低，其他車沒(méi)開(kāi)過(guò)不好說(shuō)。后備箱沒(méi)有E85的Z4大，但是比新款的Z4大。在硬頂里面，算是可以的。”

網(wǎng)友@fengfan4444說(shuō)道：“后排舒適性實(shí)在不敢恭維”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）