毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費者來說其實是好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天我們要說的是AION S（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　AION S車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　這款車車身尺寸4768/1880/1530mm，軸距2750mm。車側(cè)看起來非?？犰牛谝曈X上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　AION S內(nèi)飾風(fēng)格走了淡雅路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　AION S后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后座出風(fēng)口。

　　AION S搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程410KM。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，AION S后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。AION S的車頭造型十分運動，營造出非常不錯的運動氛圍。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動版?AION S排量如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 魅Evo 530針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@masdaban說道：“十五萬，可以買到合資的汽油車的保值率最好，這個車就是從用車成本上占一些優(yōu)勢，百公里十塊錢電費，不用機油保養(yǎng)，另外就是這個價格區(qū)間，就是幾何汽車和廣汽埃安有電動車可以選，看自己喜歡什么外觀內(nèi)飾了，如果想試試現(xiàn)在的電動車的感受，這個性價比我個人感覺還是可以的，當(dāng)然如果配置更高一些，性價比就會高一些?！?/p>

網(wǎng)友@alimumu說道：“對車輛總體性能配置結(jié)合這個價位，我還是比較滿意的，可以說是綜合來說最適合我的車型了，家用續(xù)航也夠，內(nèi)部操作包括乘坐體驗也良好。后續(xù)保養(yǎng)的話，純電車也不會太麻煩，不用盯著換機油，感覺比燃油車還省心些，適合我這粗心大意的人了。雖然自己對車保養(yǎng)不是很懂，但結(jié)合購車時的服務(wù)體驗來看，還是比較放心的。希望以后裝了私樁，可以更省錢省心，為我節(jié)省回成本~”

網(wǎng)友@qinlixu1987說道：“還行吧，綜合來看除了續(xù)航有點縮水，其他都還好，空調(diào)準(zhǔn)備明天去4s店維修”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）