2012款 銳界(進口)?3.5L動力好嗎?銳界(進口)購車手冊
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外觀 | 2012款?銳界(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?銳界(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?銳界(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?銳界(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?銳界(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2012款?銳界(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?銳界(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?銳界(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款銳界(進口)(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為42.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
銳界(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分豪華。
銳界(進口)車尾看起來頗具穩(wěn)重的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。
銳界(進口)內(nèi)飾看上去非常精巧,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
銳界(進口)配備了3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率288馬力,峰值扭矩336?!っ住?/p>
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,銳界的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計,很符合該車氣質(zhì)。銳界的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,看起來精致美觀。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2012款 銳界(進口)?3.5L動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 3.5L 四驅(qū)尊銳型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@liuyongfeng0318說道:“轉(zhuǎn)向有些微的虛位,但是可以算得上準確,因為車身重量和發(fā)動機位置的關(guān)系,在60公里時速下轉(zhuǎn)彎,會有比較明顯的推頭感”
網(wǎng)友@江頂船說道:“銳界操控穩(wěn)健,靜音效果非常好,無論是怠速,行駛,還有路噪,都不錯方向盤轉(zhuǎn)動時有點沉,而且有點粘手。過彎側(cè)傾小,尤其在北京的立交橋盤橋時感覺比以前的日系轎車結(jié)合3.5的動力,操控沒的說!”
網(wǎng)友@liuyongfeng0318說道:“銳界的車身重量接近2噸,起步和提速都不會讓你有多強的推背感。實際上這套動力系統(tǒng)追求的并不是刺激腎上腺素的爆發(fā)力,而是如絲綢般順滑的輸出。日常駕駛,油門踏板無論快慢深淺,動力都來得非常自然,而且很有底氣,完全不覺得動力不足。在高速上深踩油門提速,高級感更加明顯,除了足夠平順之外,3.5L排量的發(fā)動機的聲音還十分渾厚美妙,沒有半點雜音,讓人很有信心并且樂意去把玩高速的快感,只是這種快感需要付出較高的油耗代價?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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