隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)38.89萬(wàn)元的車型，途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　途昂內(nèi)飾整體顯得比較穩(wěn)重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　途昂方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　途昂中控屏尺寸為9.2英寸，并配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。

　　這款車配備了電動(dòng)后備廂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　途昂配備可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，途昂的前臉給人一種非常精致的感覺(jué)，采用了家族式的設(shè)計(jì)。途昂的內(nèi)飾看起來(lái)十分精致，和該車定位相符合。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI?途昂配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@托托說(shuō)道：“530尊崇旗艦版，19款途昂的最高配置，全景天窗、360行車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、座椅通風(fēng)、多功能方向盤、行李箱一腳踢功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車、儀表液晶顯示等等配置非常全面，關(guān)于氛圍燈的光帶亮度感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，12喇叭的丹麥音響效果也不太滿意?！?/p>

網(wǎng)友@suncw說(shuō)道：“這輛車的性能是毋庸置疑的，再加上價(jià)格，雖然優(yōu)惠力度不大，但是價(jià)格已經(jīng)很低了?！?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道：“除了方向盤輕盈舒適性沒(méi)啥可提，座椅軟硬適中，不能說(shuō)舒適。視野盲區(qū)較大，A柱遮擋一部分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）