在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6新能源（詢底價|查參配）。

　　名爵6新能源車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　名爵6新能源車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，搭配年輕的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　名爵6新能源內(nèi)飾看起來非常青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　名爵6新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時配備了前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程51kM。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來到后排，名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。名爵6新能源的車頭給人一種很流暢的感覺，采用了家族式的設計語言。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

名爵6新能源?2019款 50T Pro動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 50T Pro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bhut8798說道：“我認為這輛車的動力很強，起步特別平穩(wěn)，渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)也不錯。雖然名爵6的排量不大，但是日常使用還是綽綽有余的。無論是超車還是加速都非?？?。即便是開著空調(diào)，動力也沒有減少多少，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿意了?！?/p>

網(wǎng)友@feiyang568說道：“最好的車型，有車道保持、主動剎車等輔助功能，新手開車都能放心；不過說實話，純電動模式下的感覺還不錯，起步很順滑，給油的感覺很好，而且還有一種推背感，這是燃油車所不具備的。”

網(wǎng)友@tellow2008說道：“我覺得它的操控性非常好，車本身不大，方向盤也不重，駕駛起來非常靈活，不會讓人覺得笨重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）