眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的奧迪Q7（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奧迪Q7車尾給人一種十分精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪Q7內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，顯得端莊大方。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，奧迪Q7第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。接下來看下配置，奧迪Q7標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪Q7?2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shaozhao說道：“方向盤的方向跟我預(yù)想的差不多，很輕，開起來也比較輕松，剛開始我還不敢開，覺得這車太大了，不好操作，但實際上開起來還挺順手的，而且視野也比較開闊。”

網(wǎng)友@hongl-l說道：“一開始的時候，速度會慢一些，到了后期，也不會那么快，久而久之，他就習(xí)慣了?！?/p>

網(wǎng)友@00o9kiu22說道：“到了后期，車速會慢一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）