很有可能是車輛前擋風(fēng)玻璃貼了質(zhì)量好的防紫外線膜。有車膜的車不會(huì)影響OBU信號(hào)的接收，少數(shù)會(huì)有微弱信號(hào)。OBU裝置和智能手機(jī)一樣大，通常附在前擋風(fēng)玻璃和反射鏡的左側(cè)。在信號(hào)較弱的情況下，可以在紫外膜上開(kāi)一個(gè)IC卡大小的小凹槽。

每次經(jīng)過(guò)高速收費(fèi)站的時(shí)候都要把玻璃放低，讓車上的天線和OBU設(shè)備都能順暢感應(yīng)。當(dāng)交通信息卡從OBU取出，再插回OBU時(shí)，無(wú)論正反左右，只要注意OBU的三個(gè)提示，就可以確認(rèn)插卡成功。OBU上的液晶屏顯示插卡成功；第二，OBU會(huì)發(fā)出提示音；第三，OBU上有燈光提示。交通信息卡放置不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致信號(hào)接收出現(xiàn)問(wèn)題。ETC是國(guó)際上正在開(kāi)發(fā)和推廣的道路、橋梁和隧道電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)外發(fā)展歷史悠久，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了局部聯(lián)網(wǎng)，并逐漸形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。我國(guó)以IC卡和磁卡為媒介，主要采用人工收費(fèi)方式的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式，無(wú)疑也受到了這一趨勢(shì)的影響。為避免車主在ETC和人工收費(fèi)之間切換時(shí)，不清楚從OBU取出和插入交通信息卡的情況，高速公路集團(tuán)再次提醒車主，在將信息卡插回OBU時(shí)，注意OBU的三個(gè)提示即可確認(rèn)插卡成功，無(wú)論正反方向。