【太平洋汽車網(wǎng) 懷化優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)懷化多家別克經(jīng)銷商最新報價，英朗（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?懷化吉程別克本市

電話：4008150606-6965

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓3.40萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.50萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓3.40萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.40萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓3.40萬 8.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓3.40萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.50萬 9.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓3.50萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?懷化德鴻別克本市

電話：4008150606-2872

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　英朗車頭給人一種十分端莊的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計，加上飾條，看起來既簡潔又美觀。

　　這款車車身長寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)給人一種十分古典的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　英朗內(nèi)飾造型十分實在，中控臺采用了對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@uv100說道：“2021年4月購車，一年半了快才跑了5400公里，保養(yǎng)保了2次，我是開大卡車的，平常也就是接接孩子買買菜，在市區(qū)也開不快，拉著空調(diào)，平均時速才20多碼，又是自動擋，能開8個油耗，說實話不高，現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我相信跑跑高速，還能再降降，滿意十分”

網(wǎng)友@82217264說道：“6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度特別快，升擋降擋邏輯非常清晰，因此很好的避免了低速頓挫，還有就是它的底盤調(diào)教也很給力，前后獨立懸架的支撐性也很到位，同時整個車子的轉(zhuǎn)向在低速時非常輕盈，車速比較高的時候就更加沉穩(wěn)一些，所以說開著也非常靈活，同時很有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@Anheilian說道：“空間可以，主要是后排沒問題。以前開的威馳，后排比較小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）