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100萬元以上排量2.6-3.0升渦輪增壓汽車價(jià)格排行榜

2023-03-01 15:34:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

100萬元以上排量2.6-3.0升渦輪增壓的車有很多,比如奧迪A8L,奧迪Q8,奧迪A8L新能源,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 奧迪Q8 78.28萬元-114.68萬元
獲取底價(jià)
Top 2 寶馬7系 82.8萬元-261.2萬元
獲取底價(jià)
Top 3 奧迪A8L 82.98萬元-197.18萬元
獲取底價(jià)
Top 4 Cayenne 92.3萬元-244.8萬元
獲取底價(jià)
Top 5 寶馬8系 97.8萬元-120.8萬元
獲取底價(jià)
Top 6 寶馬X7 100.0萬元-172.9萬元
獲取底價(jià)
Top 7 奧迪A8L新能源 111.78萬元-111.78萬元
獲取底價(jià)
Top 8 邁巴赫GLS級(jí) 183.3萬元-312.1萬元
獲取底價(jià)
Top 9 阿斯頓·馬丁DBX 196.8萬元-324.8萬元
獲取底價(jià)
Top 10 添越插電混動(dòng) 238.5萬元-297.5萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 奧迪Q8

78.28萬元-114.68萬元

奧迪Q8在售車型的價(jià)格范圍為78.28萬元到114.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為67.28萬元。奧迪Q8的配備了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。長(zhǎng)寬高為5006/1995/1695mm,軸距為2998mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

Top 2: 寶馬7系

82.8萬元-261.2萬元

寶馬7系在售車型的價(jià)格范圍為82.8萬元到261.2萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為68.56萬元。寶馬7系采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。前臉十足,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長(zhǎng)寬高是5273/1902/1498mm,軸距是3210mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 奧迪A8L

82.98萬元-197.18萬元

奧迪A8L在售車型的價(jià)格范圍為82.98萬元到197.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為69.98萬元。奧迪A8L的前臉看起來頗具的感覺,配合多邊形的格柵,看起來十分豪華。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5302/1945/1483mm,軸距為3128mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/40 R20的輪胎。車側(cè)造型很,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。內(nèi)飾給人一種很的感覺,和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

Top 4: Cayenne

92.3萬元-244.8萬元

Cayenne在售車型的價(jià)格范圍為92.3萬元到244.8萬元。Cayenne的儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單炮筒式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),少了幾分霸氣,多了幾分柔和。大燈看起來十分,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。長(zhǎng)寬高為4918/1983/1696mm,軸距是2895mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。輪胎規(guī)格為前255/55 R19,后275/50 R19,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車尾部分,車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)比較飽滿,時(shí)尚氣息濃郁。尾燈看起來十分,下方采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

Top 5: 寶馬8系

97.8萬元-120.8萬元

寶馬8系在售車型的價(jià)格范圍為97.8萬元到120.8萬元。寶馬8系的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4857/1902/1350mm,軸距為2822mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后275/30 R20,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

Top 6: 寶馬X7

100.0萬元-172.9萬元

寶馬X7在售車型的價(jià)格范圍為100.0萬元到172.9萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為92.0萬元。寶馬X7的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了精致的大燈,看起來美感十足。長(zhǎng)寬高為5163/2000/1835mm,軸距是3105mm。車側(cè)看起來十分,視覺效果令人滿意。再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯(cuò),在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

Top 7: 奧迪A8L新能源

111.78萬元-111.78萬元

奧迪A8L新能源在售車型的價(jià)格范圍為111.78萬元到111.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為96.78萬元。奧迪A8L新能源的前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前臉比較,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。長(zhǎng)寬高為5302/1945/1483mm,軸距是3128mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,線條流暢,觀感非常大氣。

Top 8: 邁巴赫GLS級(jí)

183.3萬元-312.1萬元

邁巴赫GLS級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為183.3萬元到312.1萬元。邁巴赫GLS級(jí)的前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體略顯高級(jí),很有層次感。大燈給人一種非常的感覺,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5210/2030/1838mm,軸距是3135mm,輪胎規(guī)格為前285/40 R23,后325/35 R23。車側(cè)設(shè)計(jì)走了路線,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。前后懸架都為雙叉臂式獨(dú)立懸架。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

Top 9: 阿斯頓·馬丁DBX

196.8萬元-324.8萬元

阿斯頓·馬丁DBX在售車型的價(jià)格范圍為196.8萬元到324.8萬元。阿斯頓·馬丁DBX的配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是5039/1998/1680mm,軸距是3060mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

Top 10: 添越插電混動(dòng)

238.5萬元-297.5萬元

添越插電混動(dòng)在售車型的價(jià)格范圍為238.5萬元到297.5萬元。添越新能源的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了的氣質(zhì),整體看上去穩(wěn)重大方。長(zhǎng)寬高是5125/1998/1710mm,軸距為2995mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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