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　　雷凌車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　雷凌內(nèi)飾看起來非常干練，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@popin說道：“雖然是緊湊型車，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，滿足日常使用的需求不成問題。特別是后排空間，坐在里面一點(diǎn)都不覺得拘束。而且腿部空間很大，即便是高個(gè)子，坐在后排也不會(huì)覺得拘束。后備箱的空間也很大，放三個(gè)行李箱應(yīng)該不成問題。”

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“當(dāng)我第一次試駕雷凌的時(shí)候，它給我的感覺很好，方向盤的方向感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順滑，里面有很多輔助系統(tǒng)，而且很多功能都很實(shí)用，對(duì)于新手小白來說，這是最好的辦法。這輛車的動(dòng)力很足，加速的感覺也很好，在高速上超過100碼以后，還有加速的空間，所以超車并不會(huì)成為我的累贅?！?/p>

網(wǎng)友@mingrenwhy520說道：“我開雷凌也有一段時(shí)間了，一直以來，我都覺得雷凌挺好的，這輛車物美價(jià)廉，工薪階層買得起，保值率高，保養(yǎng)費(fèi)用低?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）