大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天介紹的這款寶馬Z4（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為80.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬Z4車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　寶馬Z4車尾給人一種十分亮眼的感覺，尾燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)很有特色，點(diǎn)亮后非常吸引眼球。

　　寶馬Z4配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了單節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱前橋和中央控制臂后橋。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬Z4的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。配置方面，寶馬Z4配備了定速巡航、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、牽引力控制等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2012款 sDrive35i 十周年版?寶馬Z4動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 sDrive35i 十周年版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@唓仔說道：“雖然是4缸的但是動(dòng)力沒的說,S檔加速推背感都很好,加速超車還是很有信心的,有時(shí)候喜歡小飚一下感覺立馬就上來了,雖然沒有TTS那么兇猛日常用車還是很不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@00o9kiu22說道：“個(gè)人駕駛水平有限，這個(gè)車的加速能力已經(jīng)是我能操控的上限了。加速推背感:官方數(shù)據(jù)是零百4.5秒，沒有實(shí)測(cè)過。實(shí)際感受就是快，反正我也沒開過更快的車。?動(dòng)力平順性:ZF的8AT，非常聰明，能很好地理解駕駛員的意圖，換擋又快又平順，基本無頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@duomiaomiao說道：“太好了，太好了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）