對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天我們要說(shuō)的是東南DX5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　東南DX5車頭設(shè)計(jì)較為圓滑，中網(wǎng)采用了雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，線條輪廓非常飽滿，看著很舒服。

　　東南DX5車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的豎式尾燈，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　東南DX5內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色金屬飾板，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　東南DX5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，東南DX5的車側(cè)給人一種很年輕的感覺(jué)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。東南DX5的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，看著相當(dāng)干凈清爽?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 1.5T CVT北極熊?東南DX5動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T CVT北極熊針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@franlin說(shuō)道：“動(dòng)力還行吧，雖說(shuō)不是很強(qiáng)勁，但是日常使用是不影響的，上下班代步和日常市區(qū)通勤還是很舒適的，我感覺(jué)還行。”

網(wǎng)友@lets001說(shuō)道：“起步平穩(wěn)，加速線型，地板油提速很暴力，但不會(huì)經(jīng)常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不錯(cuò)”

網(wǎng)友@P-seven說(shuō)道：“操控性極好，急速轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)輕輕一打就能輕松回正；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）