在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帝豪新能源車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　帝豪新能源車尾給人一種十分硬氣的感覺(jué)，并飾以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　帝豪新能源內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾板修飾，顯得端莊大方。

　　帝豪新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部純電續(xù)航里程421kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，帝豪新能源的車尾看起來(lái)頗具硬派的感覺(jué)，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。配置方面，帝豪新能源配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、胎壓顯示等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

帝豪新能源?2021款 EV Pro 網(wǎng)約版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV Pro 網(wǎng)約版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lyc說(shuō)道：“感覺(jué)還不錯(cuò)，輕松果80，隨便上一百，就是跑120的時(shí)候轉(zhuǎn)速到三千了有點(diǎn)嚇人有點(diǎn)高”

網(wǎng)友@初清寧說(shuō)道：“底盤的反饋很清晰，車子比較靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@揚(yáng)碧春說(shuō)道：“1.6L動(dòng)力說(shuō)不上強(qiáng)勁，但還是很夠用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）