隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的繽瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　繽瑞前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　繽瑞車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　繽瑞內(nèi)飾看起來非常典雅，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　繽瑞配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩205?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，繽瑞搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。繽瑞的內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，很符合該車氣質(zhì)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

繽瑞?2019款 200T DCT亞運(yùn)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 200T DCT亞運(yùn)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我的小可愛?說道：“當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候只有1.0T的車子，本來我是想買個(gè)4缸的1.4T的，但是苦于沒有了，所以就買了這個(gè)，動(dòng)力還不錯(cuò)平常起步在1100轉(zhuǎn)就可以介入了，加速也還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@一半海、一半火說道：“這個(gè)我要給滿分，因?yàn)檫@款車提速太好了，經(jīng)常遇到紅經(jīng)綠燈，提速好不好就看起步了，真的很棒的”

網(wǎng)友@小人物～說道：“前面底盤有點(diǎn)底，路牙子還是離遠(yuǎn)一些，方向盤大小剛好，粗細(xì)適中，買了個(gè)方向盤套，廢了九牛二虎之力套上，發(fā)現(xiàn)方向盤變得好粗，不喜歡，當(dāng)時(shí)就扔了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）