不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款Giulia，指導(dǎo)價為119.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Giulia車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　Giulia車尾顯得非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　Giulia內(nèi)飾造型看上去十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　Giulia配備2.9T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，Giulia標配了剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，Giulia后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 2.9T 510HP NRING紐博格林限量版?Giulia底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.9T 510HP NRING紐博格林限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nancy3610說道：“動力毋庸置疑，2.0T發(fā)動機配合 ZF 8 AT變速箱，再加上碳纖維傳動軸，大大改善了動力不足的問題。無論是在市區(qū)還是在高速上，動力都是充足的，只要舍得給油，絕對不會讓人失望?！?/p>

網(wǎng)友@ferrari66說道：“方向盤輕盈易于操作，剎車易剎。轉(zhuǎn)彎有點移動，不過還是可以接受。超車，一點問題都沒有”

網(wǎng)友@濟南長豐4s說道：“操控性能特別強悍，軸距比較大，保證了高速行駛的穩(wěn)定性?？勺冝D(zhuǎn)向比的加入，讓方向盤在不同的速度段內(nèi)，擁有不同的助力效果，科技感特別強，操控起來也特別舒服。底盤大量采用鋁制部件構(gòu)成，簧下質(zhì)量特別輕，玩車的人都懂這意味著什么，車輛的操控性能得到了極大的提升。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）