如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛日產(chǎn)GT-R（詢底價(jià)|查參配）。

　　日產(chǎn)GT-R車頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　日產(chǎn)GT-R車尾呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配孔武有力的尾燈，較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。

　　日產(chǎn)GT-R配備3.8T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率485馬力，峰值扭矩588牛·米，工信部綜合油耗12.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，日產(chǎn)GT-R的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。日產(chǎn)GT-R的車尾采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得與眾不同，有一種獨(dú)一無二的感覺。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

日產(chǎn)GT-R?2010款 3.8T Premium Edition底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 3.8T Premium Edition針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@longwen1038說道：“路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。”

網(wǎng)友@奮斗中的勇士說道：“穩(wěn)準(zhǔn)狠”

網(wǎng)友@木魚和墨竹說道：“路感很好，在高速時(shí)很穩(wěn)，彎道傾斜幅度不是很大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）