當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，信息的獲取變得簡單直接了許多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。這對于消費(fèi)者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購車的前提。今天介紹的這款奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為46.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A6L前臉給人一種非常穩(wěn)重的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車車身長寬高5050/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)看起來頗具穩(wěn)重的感覺，采用了簡潔流暢的線條，讓整體的風(fēng)格更加突出。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R20，采用了精致的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，非對稱式中控臺輔以黑色飾板，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A6L后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過地板中央還有著較高的凸起，對后排中間乘客不算友好。另外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A6L的車頭看起來頗具大氣的感覺，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。后排座椅方面，奧迪A6L后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過地板中央還有著較高的凸起，對后排中間乘客不算友好。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型?奧迪A6L馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“經(jīng)常使用運(yùn)動(dòng)模式，所以看起來油耗要比其他人高一些。”

網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀(jì)難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價(jià)比高，一切都是值得的！45萬，四驅(qū)，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經(jīng)不是以前那種老氣的車了，而是一種運(yùn)動(dòng)的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時(shí)候，他還想著去看看五系呢，結(jié)果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領(lǐng)先四十八萬，這是最低配的530，有后驅(qū)，有腰部支撐，還有獨(dú)立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領(lǐng)先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會遜色于五系，而且絕對不會后悔！”

網(wǎng)友@Love然然說道：“基本上都是開在市區(qū)的，油耗在10到12之間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）