隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款緊湊型SUV，寶馬X1（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好，配合飾條，視覺效果非常不錯。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，加上豪華的尾燈，整體造型看起來非常舒展，同時，排氣布局使用雙邊雙出的設計，布局凸顯了運動的氣息。

　　寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬X1的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。接下來看下配置，寶馬X1標配了發(fā)動機啟停技術、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊、牽引力控制、電動后備廂等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 改款 sDrive25Li 領先型?寶馬X1底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 sDrive25Li 領先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hcjdw說道：“雖然是雙離合，但是起步卻很快。但感覺比某些 AT.切更適合，加速的時候，動力更快，速度更快?！?/p>

網(wǎng)友@vk331說道：“雖然只有1.5 T，但動力十足?！?/p>

網(wǎng)友@hnyuanbing說道：“我拿到駕照后五年沒開過車，在小區(qū)里練了一次車，開了兩次車就上了高速，90-110的速度讓我感覺很有動力，超車的時候感覺很輕松，一點都不累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）