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奔奔E-Star?2021款 自動版動力強不強?奔奔E-Star購車手冊
2021款??奔奔E-Star自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?奔奔E-Star外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔奔E-Star內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?奔奔E-Star動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔奔E-Star空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔奔E-Star排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔奔E-Star最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款微型車,奔奔E-Star(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格,給人一種簡潔之美。
奔奔E-Star車尾看起來頗具淡雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。
奔奔E-Star內(nèi)飾造型較為端莊,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
奔奔E-Star搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率75馬力,電動機總扭矩170牛·米,工信部純電續(xù)航里程301KM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,接下來看下配置,奔奔E-Star標配了胎壓報警。奔奔E-Star的車側(cè)給人一種非常簡約的感覺,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
奔奔E-Star?2021款 自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款(快充版)磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@vsche1說道:“方向盤手感還算可以,假如有皮包裹就效果更佳。電子助力方向盤,低速輕高速穩(wěn),指向清晰不含糊”
網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道:“這個沒啥說的,方向盤輕巧,方向盤上按鍵簡潔,儀表臺是大屏顯示的,觸摸按鍵一眼望去全是屏幕,觸摸靈敏清楚明了,中間換擋簡單好操作一看就會,因為是小車型設(shè)計,不管是車內(nèi)還是車外面的后視鏡都能跟好的掌控車流,就喜歡簡單的東西?!?/p>
網(wǎng)友@52Hz?說道:“動力感覺最明顯的就是在等紅綠燈的時候,起步會比燃油車快。我之前開的1.8動力,相對于奔奔而言動力也是十分足夠的。加速表現(xiàn):在超車變道的時候,在高架上,沒有任何飄的感覺,很平穩(wěn),加速也很快,估計上班的時候大家就會看到一臺小車一直在變道行駛?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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