雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天為大家介紹的是大眾CC（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　大眾CC內(nèi)飾整體走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　大眾CC后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，大眾CC的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。大眾CC的前臉比較運動，整體看上去比較動感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

大眾CC?2013款 自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0TSI DSG豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@汪煜宸說道：“我覺得空間夠用。空間的大小得按車的定義來說，這是轎跑必然不能像商務(wù)那么大，如果那樣的話一是沒有了優(yōu)美的線條二是增加的車的風(fēng)阻。而且這車不適合坐滿員，后面坐兩個人，身體懶洋洋的靠在后面感覺還是不錯的，尤其在急加速的時候，過山車的享受。雖然我開車，但是我超喜歡后面?！?/p>

網(wǎng)友@【行云流水】說道：“因為跑車造型，空間有所限制，后排也不是很寬敞，總之有得就有失”

網(wǎng)友@車手JC說道：“在中中等等往上走一點的水平吧，這個表現(xiàn)，還能接受，坐起來普遍的滿意，包括家人、朋友還有同事啦。CC也不只是一個漂亮的花瓶，空間還有舒適性都是合格的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）