隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪TTS（詢底價|查參配）。

　　奧迪TTS方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，奧迪TTS還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了藍牙/車載電話、胎壓報警、剎車輔助等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪TTS的大燈遠近光燈均為氙氣光源，給人心潮澎湃的“壓迫感”。再看下配置，奧迪TTS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro?奧迪TTS內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@j0513說道：“一輛跑車六七十萬，還是很正常的，何況還是奧迪勒，大眾的品牌，大眾的口碑，對于我個人來說，性價比還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@樂馳店說道：“日常用用蠻舒適的，但是如果想讓他達到轎車或SUV的舒適程度恐怕不大可能。”

網(wǎng)友@yuanstar說道：“66W的車價確實高了點，不過現(xiàn)在優(yōu)惠蠻大的，以便宜就是13,4W，還算性價比適中吧，不過如果不是家里還有2輛車的話，一般也不會考慮到這種小車，但是想想馬上就過35了，奔4的人了，總要年輕的玩一把吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）