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2018款 探界者?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?探界者購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2018款?2.0T?探界者自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀(guān) | 2018款?探界者外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?探界者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?探界者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?探界者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?探界者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?探界者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?探界者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?探界者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?探界者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀(guān)出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款探界者(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為25.09萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
探界者前臉風(fēng)格走了炫酷路線(xiàn),中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
探界者車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。同時(shí),采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
探界者內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力,峰值扭矩353?!っ?,工信部綜合油耗8.3L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,探界者后排空間較為充裕,滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。接下來(lái)看下配置,探界者搭載了并線(xiàn)輔助、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2018款 探界者?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 RS 550T 四驅(qū)捍界版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@dai4555331說(shuō)道:“48V輕混,2.0T?9AT黃金動(dòng)力組合~百公里加速7.8秒~高速行駛無(wú)壓力~”
網(wǎng)友@8577320說(shuō)道:“動(dòng)力輸出的表現(xiàn)那還得是看它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量了,我的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)確實(shí)非常的穩(wěn)健,基本上它在任何情況下都能維持一個(gè)強(qiáng)勁的輸出,什么時(shí)候踩一腳油門(mén)兒都能夠感受到動(dòng)力上的提升,就會(huì)感覺(jué)他表現(xiàn)非常棒?!?/p>
網(wǎng)友@ivy1979說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē)的相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易上手的,首先車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),我第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子并沒(méi)有多大的虛偽存在,而且車(chē)子方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是比較輕盈的。另外這臺(tái)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)的并不是特別的寬大,平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候還是比較靈活的。再加上這臺(tái)威蘭達(dá)的制動(dòng)設(shè)計(jì)的比較靈敏,我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候基本上能做到想走就走想停就停,這一點(diǎn)大大提高了我的出行安全系數(shù)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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