隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款牧馬人（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　牧馬人車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　牧馬人車尾看上去十分沉穩(wěn)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　牧馬人內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　牧馬人配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率266馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿整體橋式。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，牧馬人的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。配置方面，牧馬人標(biāo)配了剎車輔助、倒車影像、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 2.0T?牧馬人?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T Rubicon兩門版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我不想說說道：“動(dòng)力沒問題，很充沛，2.0t比你想象中的更給力，公路、沙漠都沒問題。”

網(wǎng)友@yang1guang2說道：“羅賓漢的爆發(fā)力更強(qiáng)，去年在內(nèi)蒙的時(shí)候，他就遇到過一些特別難走的路況，別人的車動(dòng)力不足，只能趴著，而牧馬人就不一樣了，他的越野性很強(qiáng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)266匹馬力，瞬間爆發(fā)出來的力量遠(yuǎn)超其他 SUV?！?/p>

網(wǎng)友@波羅波說道：“城市路況 規(guī)定速度內(nèi)的剎車還是比較快的，并沒有出現(xiàn)由于車重導(dǎo)致的制動(dòng)距離變長(zhǎng)，我一直沒理解所謂的方向虛位是什么樣感受，第二次啟動(dòng)就習(xí)慣駕駛了，感覺不到有啥異樣。轉(zhuǎn)向不硬，單手OK。減震比不了轎車 開過的越野車中牧馬人中規(guī)中矩，有一些不大不小的坑 感覺牧馬人直接爬過去了 并沒有輪胎掉入坑里的顛簸，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）