D-MAX?自動版動力強不強?D-MAX購車手冊
2020款?1.9T?D-MAX自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?D-MAX外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?D-MAX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?D-MAX動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?D-MAX配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?D-MAX空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?D-MAX細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?D-MAX排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?D-MAX最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛皮卡,那可以了解下今天介紹的D-MAX(詢底價|查參配)。
D-MAX車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
D-MAX車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格,加上年輕的尾燈,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。
D-MAX內(nèi)飾設(shè)計走了年輕路線,對年輕群體頗具吸引力。
D-MAX配備1.9T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率163馬力,峰值扭矩360?!っ住?/p>
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架,后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,D-MAX的大燈標(biāo)配了鹵素遠近光燈,與周圍的車身線條相得益彰。功能配置方面,D-MAX搭載了主/副駕安全氣囊。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
D-MAX?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.9T 自動四驅(qū)舒享型 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@linlin@@說道:“動力很不錯,柴油車本來就很給力,再配上1.9 T的發(fā)動機,扭力很大,在沙漠中穿行,河道都不成問題。爬坡能力:越野爬坡完全不成問題,油門踩到底,不丟人。”
網(wǎng)友@shjkes11說道:“動力方面,1.9T163馬力,應(yīng)該夠用了。我買了一輛兩驅(qū)車,通過性不是很好,但是我不經(jīng)常跑山路,最重要的是,我沒錢。之前有個朋友說這個發(fā)動機有點抖,不過我試了一下,雖然有點小,但是感覺還行,我自己也能接受。”
網(wǎng)友@aiwuwuwu說道:“偏重方向盤的操控需要適應(yīng),在非路面上行駛感覺不錯,操控性非常好”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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