十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車(chē)型是如今汽車(chē)市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型各方面都顯得比較均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿(mǎn)意。說(shuō)到配置這里就值得仔細(xì)講講了，因?yàn)樗P(guān)系到用戶(hù)的日常的用車(chē)體驗(yàn)。今天介紹的這款AION S（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為20.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　AION S車(chē)頭看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué)，加上封閉式中網(wǎng)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　AION S大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　AION S的后視鏡搭載了鎖車(chē)自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊，日常使用還是挺方便的。

　　AION S車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看上去動(dòng)感十足。同時(shí)，采用了動(dòng)感的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　尾燈方面，AION S尾燈看上去十分酷炫，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，AION S配備的是可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車(chē)內(nèi)變得更加明亮，打開(kāi)后也能通風(fēng)換氣。同時(shí)，AION S標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、溫度分區(qū)控制等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

AION S?2019款 魅Max 630外部配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 魅Max 630針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@a330626832說(shuō)道：“十五萬(wàn)的預(yù)算可選的電動(dòng)車(chē)不多，暫且拋開(kāi)保值率，另外如果想體驗(yàn)下電動(dòng)車(chē)的話(huà)，這個(gè)車(chē)是一個(gè)好選擇，一定得在有充電條件的情況下買(mǎi)了使用，要不然充電真的麻煩。如果考慮保值率的話(huà)，目前來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是燃油的德系日系保值，就看各自需求了?！?/p>

網(wǎng)友@niuhui_008說(shuō)道：“在眾多的新能源車(chē)型中，我認(rèn)為AION S的價(jià)格還算中規(guī)中矩，也算是比較容易讓人接受的了，而且它也給我們帶來(lái)了比較好的用車(chē)體驗(yàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店的服務(wù)也都不錯(cuò)，所以購(gòu)車(chē)以及用車(chē)的過(guò)程都是很愉快的，再說(shuō)純電動(dòng)車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本肯定是要低的多，個(gè)人認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比極高了?！?/p>

網(wǎng)友@512110說(shuō)道：“AION S算是性?xún)r(jià)比挺高的吧，當(dāng)初看了不少的新能源車(chē)，但是同價(jià)位用料配置還是廣汽這款厚道，我看好些人還買(mǎi)來(lái)專(zhuān)職跑滴滴的，說(shuō)明車(chē)子還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）