現(xiàn)在購(gòu)車(chē)群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天我們要說(shuō)的是YOUNG光小新（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　YOUNG光小新前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　YOUNG光小新車(chē)尾顯得頗具古典的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　YOUNG光小新內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)非常實(shí)在，雖不華麗，但十分耐看。

　　YOUNG光小新搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125?！っ?，工信部純電續(xù)航里程402km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，YOUNG光小新后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來(lái)應(yīng)急乘坐還是可以的。另外，YOUNG光小新搭載了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、倒車(chē)影像、電池預(yù)加熱等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 純電?YOUNG光小新?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 商務(wù)版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Audi_814說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，在等紅綠燈的時(shí)候，常常是第一個(gè)竄出去，加速很有感覺(jué)，舍得給油的情況下，動(dòng)力輸出會(huì)給我源源不斷的feel！旋鈕換擋比較方便，操作的時(shí)候得心應(yīng)手”

網(wǎng)友@liuyaozhong789說(shuō)道：“感覺(jué)這動(dòng)力性能和燃油車(chē)還是不一樣的，真的加速特別的快，起步也特別的靈敏，基本上紅燈之后都是第一個(gè)出去的，一腳下去這速度蹭蹭蹭的很快，也算做到了隨叫隨到吧”

網(wǎng)友@liuyaozhong789說(shuō)道：“靈活性的小車(chē)，隨便怎么開(kāi)了，駕駛感很好，沒(méi)有絲毫的吃力感，打轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的，停車(chē)調(diào)頭都沒(méi)有壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）