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2020款 230TSI DSG兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)VI?T-ROC探歌動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?T-ROC探歌購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?T-ROC探歌外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?T-ROC探歌動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?T-ROC探歌配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2020款?T-ROC探歌配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?T-ROC探歌最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
T-ROC探歌車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
T-ROC探歌車尾看上去頗具飄逸的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
T-ROC探歌內(nèi)飾造型走了炫酷路線,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
T-ROC探歌配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩225?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,T-ROC探歌的車頭造型很素雅,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。T-ROC探歌的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 230TSI DSG兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)VI?T-ROC探歌動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 230TSI DSG兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@anthony36說(shuō)道:“操控簡(jiǎn)單,方向盤輕巧靈活,底盤扎實(shí),平時(shí)在高速上跑起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸?!?/p>
網(wǎng)友@smc說(shuō)道:“動(dòng)力比寶來(lái)1.6要好很多,紅綠燈的時(shí)候,我開了一段距離,后面的車才開始加速,一百公里小時(shí)的加速感覺(jué)隨心所欲,100公里以上就沒(méi)那么明顯了。”
網(wǎng)友@smc說(shuō)道:“方向盤虛位小,指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小,非常靈活”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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