大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天我們要說(shuō)的是Cayenne（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合三段式格柵，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　Cayenne車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　Cayenne內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　Cayenne配備了3.6T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率420馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗10.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，Cayenne的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，看起來(lái)精致美觀。功能配置方面，Cayenne配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款? S 3.6T?Cayenne底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 S 3.6T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaojihuihui說(shuō)道：“提及操控不得不先說(shuō)一下卡宴這個(gè)底盤，卡宴出自MLB Evo平臺(tái)，大量的鋁合金材質(zhì)保證了底盤的輕量化，全面的底盤防護(hù)，平整度也相當(dāng)出眾。還有一些諸如空氣導(dǎo)流設(shè)計(jì)、主動(dòng)防傾桿等等，這都使它很保時(shí)捷。當(dāng)然最重要的還是一個(gè)調(diào)校功力，卡宴的底盤調(diào)校是很運(yùn)動(dòng)的，這也使得它特別敏捷、精準(zhǔn)。然后轉(zhuǎn)向方面，電動(dòng)助力可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，鋁制轉(zhuǎn)向拉桿，方向盤的精準(zhǔn)度及回饋手感都是業(yè)界排得上榜的。車身雖然將近5米，但是開起來(lái)完全不會(huì)覺得駕駛會(huì)有阻滯感，轉(zhuǎn)彎半徑、動(dòng)態(tài)靈敏度都非常不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ax875853848說(shuō)道：“動(dòng)力比普通的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)得多?！?/p>

網(wǎng)友@137025732說(shuō)道：“操控非常棒 指哪打哪方向盤操控感:方向盤非常輕盈比以前的寶馬5跟親 打向十分精準(zhǔn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）