毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天介紹的這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大嘴式格柵，讓車頭造型看起來(lái)十分淡雅。

　　這款車長(zhǎng)寬高4469/1795/1474mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得頗具古典的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得很干凈。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車頭比較素雅，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2017款 2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉?自動(dòng)版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@kanewen1說(shuō)道：“性價(jià)比的話就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，只要喜歡，多貴都覺(jué)得值，整所謂千金難買心頭好。購(gòu)車:果然是次時(shí)代，無(wú)論大燈還是尾燈，晚上是識(shí)別度真的很高。購(gòu)車:低速和加速時(shí)（4000轉(zhuǎn)內(nèi)）壓燃工作，滑行和超過(guò)4000轉(zhuǎn)壓燃停止購(gòu)車:銷售說(shuō)是廣州首臺(tái)，不知真假，其實(shí)跟我一批到的還有一套白色壓燃，不過(guò)沒(méi)所謂，都是一樣的開(kāi)?！?/p>

網(wǎng)友@luckjlliu說(shuō)道：“從整體來(lái)看這輛車的性價(jià)比是比較高的，因?yàn)楫吘惯@輛車是我們家買的第一輛，所以在選擇的時(shí)候也是比較慎重的，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，發(fā)現(xiàn)我們當(dāng)初的選擇沒(méi)有錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)給的優(yōu)惠力度也還可以，買下來(lái)之后平時(shí)開(kāi)的時(shí)候給我們的駕駛感受也挺不錯(cuò)的，我們的很多需求。”

網(wǎng)友@phantom_lion說(shuō)道：“2.0的自吸油耗不到8，高速和國(guó)道都跑過(guò)，有時(shí)候綜合油耗7.5，有時(shí)候綜合油耗8.0，感覺(jué)還不錯(cuò)，多跑幾圈，油耗還能降下來(lái)，不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)這么高，我打算騎著毛驢上班?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）