我們常說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大到千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但是想要造出一款細節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。作為一款中大型車，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進口)前臉顯得非常豪華，中網(wǎng)采用繁星式的設(shè)計，加上黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(進口)頭燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，看起來美感十足。

　　該車采用了豪華的輪圈設(shè)計，前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19。

　　尾燈方面，奔馳E級(進口)尾燈給人一種十分高貴的感覺，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾看起來非常穩(wěn)重，輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級(進口)中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計，尺寸為12.3英寸，簡潔大方，看著有較好的高級感。另外，中控屏標配了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙/車載電話等七項配置。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的車尾看起來頗具精致的感覺，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。后排座椅方面，奔馳E級后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 自動版?奔馳E級(進口)?4座有哪些細節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@hhf0607說道：“外觀我個人覺得很帥，是肉親肉親的那種感覺，很耐看，寶馬運動流線，奧迪大氣沉穩(wěn)科技，奔馳優(yōu)雅豪華流線，仁者見仁智者見智吧?！?/p>

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道：“運動，干練，更像是年輕人，昨天還被特斯拉撞到了左前杠?！?/p>

網(wǎng)友@livinazxy說道：“外觀上還算滿意，但前臉和前臉的縫隙有點大，可能是奔馳的問題，按理說這種級別的車應(yīng)該不會有這種問題才對。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）