在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是凱美瑞（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，搭配運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得十分青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率167馬力，峰值扭矩224牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，凱美瑞后排空間不錯，實用性還是可以的。凱美瑞的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 2.4L?凱美瑞?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 240V G-book智能領(lǐng)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@quman3說道：“它應該算是公認的很好開的一輛車子，油門和剎車的反應速度相當?shù)撵`敏，只要輕輕的踩下去就能感覺到很快的那種反饋，日常出行一個好開的車子也是非常重要的?！?/p>

網(wǎng)友@cyberwang說道：“在起步的時候是比較暢快的，不會很肉，至于后續(xù)的加速還沒有怎么體驗過，我自己開車的時間也不長，所以還沒有上過高速。不過在路況比較好的路上，加速還是很流暢的，超車的時候也是分分鐘的事，不會吃力。反正動力對我來說是綽綽有余了?！?/p>

網(wǎng)友@ssxjzjr說道：“操控同樣是這臺車的亮點，雖然乘坐空間出色，但是這臺車并沒有像其他車型那樣有著大塊頭，所以在駕駛的時候還是很輕松的，電子助力轉(zhuǎn)向非常精準，基本上指哪打哪，不會出現(xiàn)什么偏差。另外，這款車還配備了很多的輔助配置，在高速上的時候，有些功能可以讓我更好地得到放松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）