縱觀(guān)整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，其中充滿(mǎn)了各大品牌的各類(lèi)車(chē)型，我們的選擇也不免更加困難，因此對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，這樣能最直觀(guān)地展現(xiàn)出各個(gè)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天為大家介紹的是Model S（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　Model S車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車(chē)尺寸4970/1964/1445mm，軸距2960mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為245/45 R19，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　Model S內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線(xiàn)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　Model S后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　Model S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率785馬力，工信部純電續(xù)航里程650kM。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，Model S搭載的是不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。Model S的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 Performance 高性能版?Model S油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Performance 高性能版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@forresttwo說(shuō)道：“市區(qū)和郊區(qū)來(lái)回跑，綜合能達(dá)到170wh/km這樣，還是很節(jié)能的?！?/p>

網(wǎng)友@在別處1說(shuō)道：“唯一一款公用充電免費(fèi)的車(chē)，家用充電配合公共充電，使用成本低的夸張?！?/p>

網(wǎng)友@俎和暖說(shuō)道：“不太關(guān)注，基本不怎么耗電，應(yīng)該說(shuō)特斯拉耗電應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的級(jí)別的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）