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長(zhǎng)安歐尚X5?2021款 1.5T DCT旗艦型內(nèi)部配置好嗎?長(zhǎng)安歐尚X5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了,隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱(chēng)出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的長(zhǎng)安歐尚X5(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。另外,這款車(chē)酷炫的內(nèi)飾還輔以紅色飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
長(zhǎng)安歐尚X5方向盤(pán)運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì),并采用皮質(zhì)材質(zhì),造型比較時(shí)尚,有一定設(shè)計(jì)感。
長(zhǎng)安歐尚X5中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,該車(chē)還標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。
這款車(chē)標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、定速巡航等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
長(zhǎng)安歐尚X5配備可開(kāi)啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。
這款車(chē)采用了皮、織物座椅,座椅造型看起來(lái)比較美觀,混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點(diǎn)。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),長(zhǎng)安歐尚X5的車(chē)尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。長(zhǎng)安歐尚X5的車(chē)側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
長(zhǎng)安歐尚X5?2021款 1.5T DCT旗艦型內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T DCT旗艦型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@clwb說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē)的舒適性或者不是他的強(qiáng)項(xiàng),也能理解一臺(tái)運(yùn)動(dòng)理念比較強(qiáng)的車(chē),通常舒適性都會(huì)相對(duì)要弱一些;眾所周知偏舒適的底盤(pán)都比較不適合運(yùn)動(dòng)的條件,另外一體式的桶裝運(yùn)動(dòng)座椅舒適感相對(duì)也是弱了一些,但是這款座椅擁有極佳的包裹性能,魚(yú)和熊掌不能兼得??!極佳的包裹性能能夠更好的保護(hù)駕駛員在高速過(guò)彎時(shí)的身體側(cè)傾現(xiàn)象。能更好的提高駕駛操控準(zhǔn)確度。在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛或者是長(zhǎng)途行駛的情況下,會(huì)略微顯得有些疲勞?!?/p>
網(wǎng)友@7小福說(shuō)道:“國(guó)產(chǎn)車(chē)較十年前已有較大的變化,但和合資車(chē)服務(wù)對(duì)比,還是有很大的提升空間,特別是這個(gè)從商用車(chē)向乘用車(chē)轉(zhuǎn)變的品牌,地方售后環(huán)境和服務(wù)意識(shí)要與時(shí)俱進(jìn)?!?/p>
網(wǎng)友@myself234說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比挺高,這個(gè)價(jià)位配置都是佼佼者,yyds”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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