不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)64.88萬(wàn)元的車型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭顯得頗具豪華的感覺(jué)，中網(wǎng)采用了繁星式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看起來(lái)十分精巧，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分沉穩(wěn)，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，奔馳E級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。此外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、防紫外線玻璃、可變轉(zhuǎn)向比等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@717373413說(shuō)道：“操控感不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，剎車靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@hhf0607說(shuō)道：“標(biāo)軸的操控真的不錯(cuò)，我試過(guò)長(zhǎng)軸260和長(zhǎng)軸300，我感覺(jué)很明顯，如果你希望拐彎精準(zhǔn)，調(diào)頭輕松，那你真的可以考慮標(biāo)軸，真的不一樣。而且方向盤轉(zhuǎn)向很輕，路面感不是很實(shí)在，但是習(xí)慣了就好。速度起來(lái)后方向盤又很穩(wěn)，不錯(cuò)”

網(wǎng)友@livinazxy說(shuō)道：“新買的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)了一年多，動(dòng)力和推背感都很好，運(yùn)動(dòng)模式也沒(méi)問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）