不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科魯澤（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科魯澤內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，并采用銀色飾條裝飾，另外對稱式中控臺采用硬塑料材質，視覺效果上相當個性動感。

　　科魯澤方向盤采用了三輻式的設計，同時采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　科魯澤儀表盤運用了雙炮筒式的設計，給人一種十分炫酷的感覺，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　科魯澤中控屏設計顯得比較素凈，采用了嵌入式的設計，尺寸為8英寸，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、CarLife、GPS導航系統(tǒng)等七項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　科魯澤后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風口。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，科魯澤的車側看起來十分年輕，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。接下來看下配置，科魯澤標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

科魯澤?2020款 320 自動悅享版 國VI內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 320 自動悅享版 國VI針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@hsfzq說道：“我很喜歡這輛車，因為這輛車的內飾設計簡單大方，給人一種很舒服的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@13369600000說道：“舒適性那肯定沒啥問題，畢竟用的是獨立懸掛。開起來還是蠻平穩(wěn)的。至于座椅嘛，沒感受出來?反正個人覺得還行。但是之前看的時候發(fā)現(xiàn)新款比老款多了一個后排頭枕。這樣后排坐人的時候要比老款舒服一點”

網(wǎng)友@mb48894126說道：“舒適性中規(guī)中矩，沖的也是這個車的獨立懸掛買的，也沒失望，后排的是舒適性還是可以的，就是怠速的時候車身感覺有點抖，并且急加速的噪音有點大，有點不太滿意這個噪聲的處理”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）