在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款皮卡，炮（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　炮前臉采用簡明的線條，顯得頗具樸素的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　炮車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的豎式尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　炮內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分內(nèi)斂，采用了銀色飾條修飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，炮搭載了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置。炮的前臉造型很素雅，給人一種簡潔之美。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ysx9988說道：“這車的操控表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，雖然不是四驅(qū)版本，但是駕駛起來非常的穩(wěn)定，一些復(fù)雜的路況也能輕松的應(yīng)對(duì)。底盤調(diào)教扎實(shí)，配合18寸的輪轂，能夠牢牢的抓住地面。車內(nèi)還有豐富的輔助配置，駕駛起來靈活自如，日常出行能給我?guī)沓錾鸟{乘體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@fO!st說道：“汽油版的渦輪增壓能夠?yàn)槟銕聿诲e(cuò)的激情，車子的加速還是非常不錯(cuò)的，而且不怎么費(fèi)力。整體的加速雖然比起性能車來說要稍微遜色一些，但是同級(jí)別車型中，我覺得他應(yīng)該算是動(dòng)力最強(qiáng)的之一。他的油門也不會(huì)有任何的頓挫感，而且因?yàn)闄n位比較多，所以換擋還是相對(duì)比較順暢。”

網(wǎng)友@tnwfwqtyhjnnk說道：“我這個(gè)是汽油版，因?yàn)橛袦u輪增壓，低扭其實(shí)也十分充沛，跑山路包括怕一些大坡，加速都不吃力。有時(shí)候可能需要多給點(diǎn)油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大一些，聽著有些聲嘶力竭，但從來都沒耽誤過事，動(dòng)力都?jí)蛴昧恕＿€有這套8AT，檔位數(shù)多，平常開著也感覺不到變速箱的存在，換擋很順滑，需要將擋的時(shí)候也從來都是干脆利落。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）