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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬 - 48.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來較為豪華。

　　該車尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm。車側(cè)顯得頗具狹長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lr_pig說道：“操控絕對是這幅畫的精髓所在。這輛車很結(jié)實(shí)，很有追蹤性，我自己開的場景也比較多，所以很滿意。”

網(wǎng)友@小兔子說道：“在這個(gè)節(jié)骨眼上，買 BBA確實(shí)很貴，據(jù)說前兩年寶馬是八折（這八折包含了裝飾包，但實(shí)際上連八折都沒有），是 BBA里最貴的。票價(jià)是41，一共打了5.6個(gè)點(diǎn)。不過他并不后悔，因?yàn)樗犝f，因?yàn)樾酒亩倘保约斑\(yùn)河堵塞的優(yōu)惠，他只剩下三點(diǎn)了。”

網(wǎng)友@sfdx007說道：“外觀無可挑剔，買下它，就是看中了它那優(yōu)美的曲線和獨(dú)特的青石色。（主觀感受，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)）這種顏色在不同的光線下是非常不同的！我個(gè)人覺得改裝后的車燈挺好看的，我個(gè)人不太喜歡天使眼。輪轂是18寸，看起來很有立體感。坐實(shí)車比拍照片好看多了。只可惜，他運(yùn)氣不好，抽到了韓泰輪胎?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）