對于那些10萬不到的車，大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內飾那幾乎不可能。其實不一定，現(xiàn)如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。今天為大家介紹的是逸動（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　逸動內飾看上去頗具柔和的感覺，輔以銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　逸動方向盤采用了三輻式的設計，同時采用了皮質材質，樣式還是常規(guī)的造型。

　　逸動儀表運用三圓環(huán)式的設計，沒有太多花里胡哨的設計，方便駕駛員讀取信息。

　　逸動中控屏使用了嵌入式的設計，布局很常見，但實用性還是很強的。此外，這款車還標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　逸動后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，逸動搭載了倒車影像、手動后排側遮陽簾。來到后排，逸動后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 逸動內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L AT 豪華型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@mb46637040說道：“較為穩(wěn)重”

網(wǎng)友@antstao說道：“100碼內噪音控制不錯，110碼以上發(fā)動機轉速超過3500R各種噪音都上來了。”

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“舒適度方面也應該是給4.5分的，問題主要是集中在14款以前。首先，后排頭枕不是獨立的，這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來了很大的影響。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比較大。但這些問題在16款上已經(jīng)全部進行了升級，后排獨立頭枕在15款上已經(jīng)進行了改變。還有一點，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很軟，對于長時間乘坐還是有一定的影響”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）