在消費(fèi)者的偏好影響下，現(xiàn)如今汽車(chē)廠家在外觀造型方面是做得越來(lái)越好了。不難發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上有不少高顏值又有性價(jià)比的車(chē)型，所以外觀大氣不再是豪華車(chē)的專(zhuān)有特征，但是華麗尊貴的內(nèi)飾仍然讓豪華車(chē)型獨(dú)具風(fēng)采。如果你正在關(guān)注寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了精美路線，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬X5(進(jìn)口)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。此外，寶馬X5(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X5(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過(guò)滿足中短途乘坐還是沒(méi)有問(wèn)題的。同時(shí)，該車(chē)配備后排液晶屏、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，寶馬X5配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。來(lái)看一下后排，寶馬X5第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長(zhǎng)途乘坐。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X5(進(jìn)口)?2011款 xDrive35i 豪華型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 xDrive35i 豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@qxgqxg518說(shuō)道：“座椅加熱和記憶功能都很不錯(cuò)，只是少了一個(gè)方向盤(pán)加熱功能。”

網(wǎng)友@dfjhidfkh說(shuō)道：“車(chē)速雖然快，但聲音還是很大，跟奔馳比起來(lái)，還是差了一些。座椅一共有16個(gè)調(diào)節(jié)，一開(kāi)始可能是心理作用，總覺(jué)得坐起來(lái)不舒服，但隨著時(shí)間的推移，慢慢適應(yīng)了，也就習(xí)慣了?，F(xiàn)在把座椅調(diào)至最高，注意視野，把方向盤(pán)拉到最長(zhǎng)，把靠背放到最大。另外，尊享版座椅通風(fēng)、真皮座椅，最好原裝選這個(gè)，否則后背容易憋出汗，尤其是在深圳。雖然通風(fēng)不怎么好，多多少少有點(diǎn)作用，我一般都把它調(diào)到二檔。另外，剎車(chē)的聲音很奇怪，機(jī)械摩擦的聲音很大，讓人聽(tīng)著很不舒服?？偨Y(jié)下來(lái)，就是噪音大，座椅調(diào)節(jié)不好，座椅通風(fēng)不好，剎車(chē)有異響?！?/p>

網(wǎng)友@heimu419說(shuō)道：“比起上上一代的內(nèi)飾，確實(shí)好了很多，個(gè)人比較喜歡氛圍燈”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）