不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型?寶馬3系底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@panweijiu說(shuō)道：“操控感是寶馬3系的拿手好戲，加速和過(guò)彎都不會(huì)有任何的晃動(dòng)，底盤(pán)很好，方向也很準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@CONTAX0888說(shuō)道：“操控方面，方向盤(pán)和剎車都很好，感覺(jué)跟開(kāi)小轎車沒(méi)什么區(qū)別。舒適性不錯(cuò)，噪音控制也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是在加速的時(shí)候，前三檔的變化還是很明顯的，尤其是在 C級(jí)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，采埃孚感覺(jué)自己的優(yōu)勢(shì)在40-50之間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）