隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。此外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為12.3英寸，顯得頗具時(shí)尚的感覺，不僅功能強(qiáng)大，造型也十分吸引人。另外，中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了上坡輔助、360度全景影像、電動后備廂等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳E級配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的內(nèi)飾造型比較大氣，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。再看下配置，奔馳E級標(biāo)配了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、疲勞駕駛提示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 E 300 L 豪華型?奔馳E級內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 300 L 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jyabcwb說道：“非常舒服，特別是后排，可調(diào)的座椅加小枕頭非常加分”

網(wǎng)友@candylove說道：“當(dāng)時(shí)缺芯片的時(shí)候比兩個月前買的兄弟貴了好幾 W，這讓他很不爽，但是沒辦法，誰讓他喜歡呢？”

網(wǎng)友@jyabcwb說道：“缺芯片的情況下，性價(jià)比一般，打折少還得等車…”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）