2020款 1.0T?科魯澤動力好嗎?科魯澤購車手冊
2020款?1.0T?科魯澤手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?科魯澤外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?科魯澤內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?科魯澤動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?科魯澤配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?科魯澤空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?科魯澤細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?科魯澤排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?科魯澤配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?科魯澤最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實力,這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款科魯澤(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為8.89萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
科魯澤車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。
科魯澤車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格,配合素雅的尾燈,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。
科魯澤內(nèi)飾看起來非常質(zhì)樸,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
科魯澤配備了1.0T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗5.2L/100km。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,科魯澤的內(nèi)飾看起來十分簡約,整體造型可圈可點??启敐傻能噦?cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 1.0T?科魯澤動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 320T 手動欣快版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@科魯茲rs330T說道:“方向盤操作偏硬,開車默認(rèn)就是這樣的,虛位不存在!當(dāng)然也可以開啟:運(yùn)動模式方向盤操作會柔軟輕松一點!”
網(wǎng)友@linjunyan說道:“獨立懸架簡直是太棒了,方向盤比較輕盈,很精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制!”
網(wǎng)友@yijuwei說道:“操控方面的電子系統(tǒng)相當(dāng)給力,在操控方面是灰常的穩(wěn)重的,美系車主打的就是操控,車子前后獨立懸架是不錯的,車子在加速時車身是很穩(wěn)妥的,方向盤在低速時是很輕的,在高速時方向盤是有變化的,車子在轉(zhuǎn)彎時左右虛位是很小的,整體的操控性能還好,穩(wěn)定性不錯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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