創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天為大家介紹的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　科雷傲(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，科雷傲(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，科雷傲(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，科雷傲的內(nèi)飾造型十分年輕，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。接下來看下配置，科雷傲標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

科雷傲(進(jìn)口)?2016款有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0L 改款 兩驅(qū)舒適版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@jhfghtuyt說道：“個(gè)人喜好不同,選過幾款車請理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅(jiān)決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個(gè)人認(rèn)為完美、無可挑剔，但價(jià)格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國產(chǎn)了，價(jià)格也降了，看來無緣?。?現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑（價(jià)格中意但因?yàn)闆]有ESP最終放棄）。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺挺大氣滴!”

網(wǎng)友@sdjgkds說道：“很不錯(cuò)，很符合我的審美看法，雖然現(xiàn)在有街車的趨勢，但科雷傲作為一款09年上市從未大改款的車型外觀上，至今依然顯得很前衛(wèi)，這點(diǎn)上雷諾幾乎所有車型都有這個(gè)特點(diǎn)。”

網(wǎng)友@jessica紫紫說道：“個(gè)人喜好不同,選過幾款車請理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅(jiān)決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個(gè)人認(rèn)為完美、無可挑剔，但價(jià)格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國產(chǎn)了，價(jià)格也降了，看來無緣啊）;現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑（價(jià)格中意但因?yàn)闆]有ESP最終放棄）。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺挺大氣滴!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）