十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車(chē)廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén)，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。今天我們要說(shuō)的是自由客（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　自由客內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　自由客三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

　　自由客儀表盤(pán)采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　自由客中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。

　　該車(chē)采用了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　自由客后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，自由客的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。此外，自由客搭載了定速巡航、防紫外線(xiàn)玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)版?自由客內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@穿越煉獄說(shuō)道：“前面說(shuō)到了前排座椅絕對(duì)舒服，因?yàn)橹黢{駛席是六項(xiàng)調(diào)節(jié)的，副駕駛席四項(xiàng)調(diào)節(jié)，理論上夠用了。后排除了中央杯架比較雞肋外，后排靠背太直，長(zhǎng)途乘坐，腰會(huì)很不舒服。”

網(wǎng)友@花崗巖吧說(shuō)道：“噪聲較大，上了高速別提了。異味太嚴(yán)重?！?/p>

網(wǎng)友@穿越煉獄說(shuō)道：“內(nèi)飾不錯(cuò)，相比同級(jí)別的合資車(chē)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)高一個(gè)檔次。尤其是儀表臺(tái)的材質(zhì)不錯(cuò)，沒(méi)有那種廉價(jià)的塑料感。儀表工作臺(tái)中規(guī)中矩，符合我的審美觀念。噪音控制的不錯(cuò)，這得益于車(chē)輛在出廠時(shí)廠家的厚道，每個(gè)車(chē)門(mén)上都有隔音棉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）