不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中大型SUV，探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　探險(xiǎn)者前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　探險(xiǎn)者車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，探險(xiǎn)者的內(nèi)飾大氣十足，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外，探險(xiǎn)者搭載了前排多層隔音玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載空氣凈化器、全車車窗一鍵升降、電動后備廂位置記憶、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、陡坡緩降等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座?探險(xiǎn)者底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bjoz2009說道：“動力還行，2.3 T的發(fā)動機(jī)很給力，加速也很快?！?/p>

網(wǎng)友@asdxingxing說道：“就是變速箱頓挫，尤其是在23-25邁的時(shí)候，總有一種被追尾的感覺，拖車明顯，平時(shí)加速也會有一些頓挫，但不會太明顯；車友們都說隔音很好，但我卻不這么認(rèn)為，尤其是加速時(shí)，發(fā)動機(jī)那微弱的轟鳴聲?！?/p>

網(wǎng)友@dnamotoring說道：“別看探險(xiǎn)者的車很大，但是它的功率卻很大，大概有兩千多千瓦，馬力也很足，不然怎么在雪地里開？他之前在網(wǎng)上看過探險(xiǎn)者的資料，只記得7.5秒百速，這個(gè)數(shù)字對他來說還是比較敏感的，油耗只有八點(diǎn)左右，還能接受，畢竟動力很強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）